Даже дети проснулись не рано. Отдохнули замечательно, ничего не болит, даже голова. Самогон вчера был отличного качества.
Решили первым делом привести машины в порядок, в смысле почистить салоны, и покататься по городу, посмотреть достопримечательности. Так и сделали, но перед тем как выдвинуться, нас Алексей познакомил со своим приятелем – дальнобойщиком, который любезно согласился показать нам, как лучше передвигаться дальше по необъятным просторам родины. И вот мы сидим за столиком во дворе дома, к стати сказать, Вы, где ни будь, в нашем городе видели во дворах столики со скамьями?... это такая редкость, а там это у каждого дома. Так вот, сидим мы за столиком и рассматриваем наш атлас автомобильных дорог, а приятель Алексея на память рассказывает дорогу, чуть ли не до Ростова, и указывает, где, за каким поворотом посты ДПС, где, просто, стоят, скорость меряют, где плохая дорога и где лучше заночевать. Мы делаем вид, что все запомнили. Тем временем вокруг столика появляется еще несколько автолюбителей, каждый норовит дать свой совет. Опять делаем вид, что, все поняли и быстренько ретируемся, оставляя друзей обсуждать наш маршрут.
Конечно, за несколько часов весь город осмотреть не удалось. Центр города так же забит машинами, как и Новосибирск, окраины в новостройках. Из местных достопримечательностей, первым делом, посетили гипермаркет. Он был таких размеров, что чтобы только обойти все торговые отделы мы потратили около 2-х часов, а мы не заходили в бары, на дискотеку и в кинотеатры. Надо сказать, что местная сотовая компания очень тесно сотрудничает с МТС. Уж не знаю, какие у них подвязки друг-с-другом, но связь отличная, да и деньги на счету уменьшались не заметно. Мы несколько раз звонили друг другу, когда терялись в магазине. Затем посетили храм «Спас на крови». Место мистическое. Весь день светило солнце и на небе не было ни одной тучи, которая бы грозила дождем, но как только мы подошли к храму, невесть откуда полил дождь. В сам храм мы так и не вошли. Вокруг храма тяжелая энергетика, гнетущее состояние. С обратной стороны имеется отдельный вход в предел, построенный на месте подвала, где была убита царская семья, так туда даже заглядывать не хотелось. Так что постояли, сфотографировались и все.
Примерно в 16-ть часов мы выехали из города и продолжили путь. Впереди еще 3000 км. Настроение боевое. Рассчитываем на два с половиной дня пути,… еще.

Башкирия.
Башкирия встретила нас медом, напоила кумысом, и… облегчила кошелек на 250 руб. с носа, т.е. с машины за пересечение сплошной полосы. А теперь все по порядку.
Я с детства помню, что когда мы с бабушкой ездили на поезде на «Юг», и проезжали Башкирию, то всегда покупали по пути мед. Бабушка мне говорила:- «Башкирский мед – самый вкусный». Поэтому мы первым делом, спустившись с гор, купили, у такого колоритного башкира, баночку меда. Мед оказался изумительный.
К Уфе подошли, примерно в 20.00 по-местному. Вдоль дороги несколько десятков человек предлагают свежий кумыс. Не остановиться и не попробовать, столь диковинный для нас молочный продукт, было невозможно. Постояли, перевели дух, размяли ноги, выпустили детей на волю и решили искать ночлег ближе к границе с Татарстаном. Логичных вариантов для ночлега всего два: а) ставить палатки, и б) искать гостиницу. Но палатки ставить, скажу честно, мы побоялись. А ближайшую гостиницу мы, почему-то, решили найти в городе Октябрьский. Опять же, логично пологая, что в городке, через который проходит трасса, она, просто, обязана быть. Мы двинулись дальше. И тут начало резко темнеть. Примерно через час абсолютная темень. Так и ехали в темноте до поставленной цели, да, так и проехали. Мы только въехали в городок, нас догнал патруль ДПС. Очень вежливо, корректно объяснили, что мы не правы. Там где мы обогнали пару грузовиков, существует дорожная разметка, запрещающая оное действо. Хотя ни я, ни Игорь никакой разметки и «в глаза не видели». А дальше «цирк и клоуны».
Вопросы:
Они: - «Куда путь держите?»,
Мы: - «Отдыхать на море»
Они: - «Ну, Вам, наверное, деньги сейчас самим нужны?».
Мы: - «???»,
Они: - « Мы можем забрать права, поедите по времянке»
Мы: - « Не надо! Сколько?»
Они: - «Ну,… ты понимаешь, у меня дома трое детей, скоро будет еще один, у моего напарника – двое..»
Мы еще раз: - «Сколько?»,
Они: - « Тогда с каждого по 300 руб. и езжайте дальше»
Мы: - « 500 за двоих, идет?»
Они: - « Идет. ………….. Счастливого пути».
Они поехали есть шашлык, а мы с гаденьким чувством «развели лохов» решили ехать до Татарстана, т.е. до большого поста ДПС, о существовании которого мы знали. Решили заночевать прямо на посту в машинах. Благо, в нашей Тойоте сиденья раскладываются в диван, а вот Раум в этом отношении подкачал.
Да, чуть не забыл, в Октябрьском мы увидели только один мотель, да то, чтобы в него попасть, необходимо приезжать часов в семь вечера. До поста добрались довольно быстро. На посту уже ночевало несколько автомобилей. Видимо, это распространенная практика. Нам только посоветовали отъехать от трассы. Отрубились, как сутками ранее, «без задних ног». Так закончился второй день. Проехали мы гораздо меньше, чем днем ранее, но впечатлений «выше крыши».

Часов в шесть меня разбудил Игорь. Они спали, не ставя палатку, в машине. А так, как сиденья в их машине в диван не раскладываются, он и подскочил ни - свет, ни – заря, не выспавшись и не отдохнув. Я представляю, как ему в тот день было плохо. Но цель манила… и мы рванули, да же своих будить не стали. Республику Татарстан проскочили, примерно, за час. Там около 45 км. Еще около часа ушло на преодоление Оренбургской области, следом область Самарская. Дорога, по-прежнему, дрянь! Что хотите? – федералка! Здесь мы проморгали поворот, о котором нам говорили еще в Екатеринбурге. Внимание!!! Не доезжая, километров 35-ти до города Самара, имеется разъезд. На указателе направо написано: До МОСКВЫ -……км, До Саратова - ……км, До Волгограда - ……км. Нам хоть и надо по направлению Саратова, но сворачивать туда не надо!!! А свернуть надо налево. Если посмотреть по карте, то увидишь, что это объездная дорога вокруг Самары. По ней надо ехать до города Чапаевск. Но проскочили этот поворот и прямиком попали в центр города. Дороги в городе еще хуже, чем трасса, указателей нет, а нам надо было теперь на Новокуйбышевск. Толи нам так «везло», толи погодные условия (была невыносимая жара) влияли на местных жителей, только никто толком рассказать дорогу нам не смог. Так и колесили через весь город. Ж.Д. вокзал – красивый. И, пожалуй, все. Конечно, за 40 минут, да еще в движении, что ни будь, путное разглядишь? Улицы узенькие. У нас такие межквартальные проезды, а они в это во все еще и трамвай запихнуть умудрились. Кое-как преодолев центр города, мы вырвались на более свободную окраину. Направление на Новокуйбышевск спросили у местных гаишников. Кое-как, выехали. И тут я «купился» на «картонного мента». Еду, значит, вижу стоит машина и мент с радаром рядом. Ну, я сбавил скорость, а он не унимается – меряет и меряет. Я уже сорок еду, а он все не унимается. Вот я «подогнался», когда подъехал к нему вплотную.

Проснулись рано, как дома, с опережением времени на три часа, но стоянка уже была почти пуста. Приняли душ в мотеле, попили кофе и «на крыло». Мы еще тогда не знали, что следующая наша ночевка будет на берегу Черного моря.
Едем более часа, но ни указателей, ни самого Волгограда нет. Мы поняли, почему немцы, так и не смогли взять его, просто большинство немецких частей, его так и не нашли. (Шутка). А если честно, надо быть внимательными к масштабам карт.
Через 67 км машин становится больше, это верный признак приближения к городу, но указателей, по-прежнему, нет. Из-за холма появилась рука с мечем. Волгоград проходим краем, на Мамаев курган решено не ехать. Идем обводной. Строго следим за выполнением ПДД в части пересечения сплошной. На выезде из города пост. Мимо не проедешь. Меня тормозят и без долгих разговоров просят пройти в дежурку. Подымаюсь, там сидит майор… А далее почти как в Башкирии.
Майор: - Документы. Куда направляетесь?
Я: - на Юг.
Майор: - На Украину?
Я: - Не. (Боже Вас упаси сказать, что едите за границу. Сумма мзды возрастет, раз в пять!!!)
Майор: - Что ж, Вы, Евгений Валерьевич, правила нарушаете?
Я: - Не понял. Где?
Майор: - Ну, как же. Пересекли сплошную.
Я: - Да, быть того не может. Если и обогнал где в нарушение знака «обгон запрещен», но никак не сплошная. (Я действительно не пересекал ни одну сплошную за всю поездку сознательно, но спорить было бесполезно).
Майор: - Ну, ты же понимаешь, что я тебя отвезу сейчас на участок дороги, где есть сплошная и скажу, что ты здесь ее пересек….
Я: - Понял. Сколько?
Майор протягивая мне брошюру правил: - а ты сам почитай на сколько сие тянет.
Я с самого начала взял добродушный тон, все время улыбался. Даже когда ему купюры в правила вкладывал. А далее произошло необъяснимое.
Он еще раз спросил, куда я направляюсь, и вдруг берет листок и начинает писать названия населенных пунктов. И говорит: - если поедешь по этому маршруту, «срежешь» километров 200 и постов будет только четыре – пять, а по «федералке» их будет 23 + передвижные и каждый захочет от Вас кусочек оттяпать.
Вышел я от майора озадаченный. С одной стороны я должен на него сердится за несправедливо отнятые деньги, а с другой стороны у меня в руках кратчайший путь, как обещают, без осложнений.